垃圾回收站污水處理設備

垃圾回收站污水處理設備

噪聲問題

由車輛的運行、各種設備的工作引起。設置綠化隔離帶、將工作區與外界隔離、采用低噪音的操作機械、加裝減震裝置、合理安排車輛行駛路線和時段，可達到滿意的降噪效果。

臭氣問題

來源于垃圾密封不當、卸載操作不規范。通過保證車輛密封，控制車輛路線，嚴格將垃圾的裝卸控制在密封工作區域，采用抽風系統收集并凈化臭氣，經常清洗和噴灑除臭劑等措施，可大幅減輕臭氣排放。

廢水問題

由垃圾滲濾液和車輛設備的沖洗產生。轉運站將運輸車輛中和垃圾壓縮時產生的滲濾液及清洗廢水妥善收集，采用一定的工藝進行預處理，再進入污水處理廠進行處理。

垃圾回收站污水處理設備

反滲透經常用于滲濾液的后處理中，因其能夠去除中等分子量的溶解性有機物，國內早期利用醋酸纖維膜進行的試驗表明，COD的去除率可以超過80%，雖然在運行過程中有膜污染的問題，但反滲透工藝作為后處理工藝設在生物預處理后或物化法之后，負責去除低分子量的有機物、膠體和懸浮物，可以提高處理效率和膜的使用壽命。

化學氧化工藝可以*消除污染物，而不會產生絮凝沉淀工藝中形成的污染物被濃縮的化學污泥。該工藝常用于廢水的消毒處理，而很少用于有機物的氧化，主要是由于投加藥劑量很高而帶來的經濟問題。對于滲濾液中一些難控制的有機污染物，化學氧化工藝可以考慮使用。

常用的化學氧化劑有次氯酸鈣、高錳酸鉀和臭氧等。用次氯酸鈣作氧化劑時CODcr的去除率不超過50%;用臭氧作氧化劑時，沒有剩余污泥的問題，CODcr的去除率也不超過50%且對于含有大量的有機酸的酸性滲濾液使用臭氧作氧化劑不是很有效的，因為有機酸是耐臭氧的，相應就需要很高的投加劑量和較長的接觸時間。